La Asociación Mutua Motera ha publicado un informe basado en un estudio del Instituto de Seguridad Vial del Motociclista a través de AECOSAM y RAPEX en el que se alerta sobre 28 modelos que, por distintas razones, pueden suponer un riesgo para la seguridad vial, modelos que a continuación se detallan.

– Volkswagen Polo 1.2 Diésel (2010-2014): los impulsos de presión en las tuberías de combustible pueden llegar a transmitir vibraciones a la tapa del filtro de gasoil. Esto, a largo plazo, puede provocar fisuras en la tapa del filtro y con ellas podrían aparecer fugas de este combustible.

– Toyota Yaris Híbrido (04/2014): un problema de ajuste en la mecanización de las pinzas de freno puede y provocar la rotura de un retén con ello una fuga de liquido de frenos y el descenso de fuerza de frenada en el coche.

– Toyota Aygo (06/2013-08/2013): ha habido un problema con la máquina de montaje de los amortiguadores. Los vástagos no han sido templados, por tanto, con el proceso requerido y su micro estructura no estar así completamente garantizada. Puede partirse y con ello, perderse el control del coche.

– Toyota Auris (04/2008-11/2014), Corolla (11/2008-09/2014)Yaris (11/2008-09/2013) IQ (10/2008-09/2010) Urban Cruiser (11/2008-05/2014): un problema en el flujo de aire en la admisión provoca acumulación de aceite en el intercooler. En ciertas condiciones este aceite podría llegar a entrar en las cámaras de combustión y romper el motor, con algún riesgo de incendio provocado por el propio aceite.

– Seat Ibiza 1.2 Diesel (2010-2014): al igual que en el polo, las vibraciones provocadas por los impulsos de presión en los conductos de combustible pueden abrir fisuras en la tapa del filtro de gasoil por la que se puede fugar el combustible. Lógicamente esto tiene riesgo para el propio vehículo como para los que vengan detrás y puedan pisarlo.

– Renault Kangoo con banqueta fija de tres asientos delanteros (05/2013-12/2013): en los Kangoo de esta versión se ha detectado un mal funcionamiento del freno de mano que hace que, con el tiempo, no se mantenga apretado.

– Opel Meriva B (2015): se ha producido una desviación en el proceso de fabricación según la cual las hebillas de los cinturones traseros podrían estar fuera de especificaciones. En caso de accidente podrían llegar a romperse.

– Opel Astra J y Astra GTC (2010-2012): un problema en la fabricación del sistema puede llegar al bloqueo del ventilador de refrigeración que a su vez provoque un cortocircuito. Este, a su vez, provocaría daños en el módulo del ventilador y provocar un incendio, en el peor de los casos.

– Nissan Qashqai (J11), con gancho remolque, (07/2013-10/2014): los tornillos que sujetan el enganche pueden llegar a soltarse bajo algunas condiciones de uso. Si en este caso va tirando de un remolque es el propio gancho el que puede llegar a soltarse, provocando un accidente. Se debe a que no se ha retirado convenientemente la cera protectora antes de la instalación o a una insuficiente aplicación de par de apriete a estos pernos.

– Nissan Micra (K13) y Patrol (Y62): en algunas unidades es posible que hay un defecto de montaje en el sistema de airbags. Si este salta es posible que rompa las carcasas que lo contienen, con el consiguiente riesgo de que partículas de esta pieza salten hacia los pasajeros y el conductor del coche.

– Nissan Leaf (12/2013-10/2014): hay un pasador de seguridad en la unión inferior de la columna de dirección. Este puede haberse desplazado de su sitio en el montaje. Sin este pasador el perno que sujeta esta unión puede estar instalado sin estar completamente insertado en su sitio. Así, a pesar de que esté funcionando con normalidad, puede llegar a soltarse, dejando al coche sin dirección.

– Nissan Juke (01/2012-05/2014), Patrol (01/2012-06/2014): el sensor de presión puede llegar a soltarse debido a las vibraciones y el calor. Si no se ha detectado y reapretado puede llegar a aparecer una fuga de combustible entre la rampa de inyección y este sensor.

– Mitsubishi Montero V88W, V88V, V98W, V98V, (2007-05/2014): Puede darse un mal funcionamiento del tensor de la cadena de distribución. Se detecta por un ruido procedente de este sistema. Puede llegar a haber una rotura en la distribución que provocaría el gripaje del motor.

– Lotus Elise, Exige, 211 y Evora S (2004-2011): hay posibilidad en estos modelos de Lotus de una fuga por el manguito del radiador de aceite. Este puede caer sobre las propias ruedas del coche o al pavimento.

– Kia Soul (2011-2012): La correa del cinturón de seguridad puede perder tensión e incluso separarse del anclaje en caso de accidente.

– Honda Civic y Jazz (2004): en casos de golpe, al activarse el inflado del airbag del conductor puede haber un exceso de presión. Este exceso se traduciría en una rotura del sistema de inflado y provocar que esquirlas de metal entrasen hacia el habitáculo.

– Chevrolet Spark (todos): hay riesgo de rotura del soporte del motor del lado de la transmisión. En este caso se puede provocar una pérdida de tracción.